وفاة "ديفيد وارين"
مخترع الصندوق الأسود
توفى الاسترالى ديفيد وارين الذي اخترع قبل 54 عاما
الصندوق الأسود الذي يسجل بيانات رحلة الطيران عن عمرناهز 85 عاما.
وكان وارين بدأ فكرة
الصندوق الاسود بتسجيل أصوات الطيارين وقراءات العدادات بعد التحقيق في حاث تحطم طائرة "كوميت" عام 1953.
وكانت "كوميت" أول طائرة ركاب نفاثة تستخدم في رحلات تجارية، وألغت هيئة الطيران المدني الاسترالية فكرة "الصندوق الأسود" حيث رأت فيه اختراعا لا قيمة له وظل الأمر هكذا إلى أن شاهد الاختراع مسئول طيران بريطاني عام 1958 وقرر توفير الأموال اللازمة لوارين لتطوير الاختراع بصورة أكبر من النموذج الأولي.
وقد صار وجود
الصندوق الأسود الآن إجباريا في معظم الطائرات وأصبحت استراليا في عام 1960 أول دولة تفرض على كافة طائراتها إجراء تسجيل لبيانات الرحلة
كما نلاحظ في الرسم ان هناك صندوقان وليس صندوق واحد يقبعان في مؤخرة الطارة يسجلان ما يحدث للطائرة طول فترة سفرها
* اما
الصندوق الاسود الاول :
فوظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية ( الوقت * السرعة * الاتجاه .. )
* واما
الصندوق الاسود الثاني :
فوظيفته تسجيل الاصوات ( مشاحنات * استنجاد * حوارات .. )
والان تعالوا لنرى جهاز التسجيل العجيب كيف يتم التسجيل ؟
التسجيل الرقمي الحديث يستطيع تسجيل المعلومات الرقمية لساعات طويلة
الصندوق الاسود محاط بجدار سميك من سبائك معدنية تستطيع تحمل الارتطامات القوية والتحطم والانفجارات وقد تم اجراء تجربة باطلاق قذيفة على
الصندوق بقوة 3400 نيوتن
وكذالك باسقاط ثقل معدني يزن 230كغم فوقه من ارتفاع 3.5 متر
وكذالك بتطبيق ضغط يوازي الضغط الحاصل تحت المحيطات
وذالك بغمس
الصندوق الاسود لمدة 24 ساعة داخل حوض مملؤ بمياه بحرية
وعليه ان يخضع لاختبار تحمل الحرارة العالية حوالي 1100 درجة مئوية
سؤال مهم
كيف يستطيع الخبراء اكتشاف مكان
الصندوق الاسود بعد تحطم الطائرة وسقوطها من الالاف الكيلومترات ؟؟
طور الخبراء
الصندوق الاسود بحيث هو يدلهم على مكانه
وذالك بارسال اشارات فوق سمعية (كيلو هيرتز)
يمكن التقاطها من على بعد عشرات الكيلومترات
وليس غريبا ان نسمع عن العثور عليه بعد يومين من سقوط الطائرة
صندوق صغير يحوي في طياته عالم عجيب من الاسلاك
يبلغ قيمته من 10 الاف - 30 الف دولار
استطاع ان يقدم خدمة جليلة للانسان
وفاة مخترع الصندوق الأسود 
العرض العادي
